Обзор Tank 700 Hi4-T: V6 3.0T, пневма и цены в РФ
Подробный технический обзор рамного внедорожника Tank 700 Hi4-T: гибрид 3.0T V6 (523 л.с.), пневмоподвеска, размыкаемые стабилизаторы и цены в России.
Подробный технический обзор рамного внедорожника Tank 700 Hi4-T: гибрид 3.0T V6 (523 л.с.), пневмоподвеска, размыкаемые стабилизаторы и цены в России.
Обзор надежности рамного внедорожника Tank 500: ресурс битурбо мотора 3.0 V6 E30Z, выносливость 9-АКПП 9HAT, полный привод TOD и болячки в России.
Какое масло заливать в передний и задний мост, а также раздаточную коробку внедорожника Tank 300. Регламент замены, заправочные объемы, допуски и артикулы.
Детальный обзор надежности рамного внедорожника Tank 300. Ресурс турбомотора E20CB 2.0T, автомата ZF 8HP, трансмиссии Part-Time и TOD, отзывы.
Пошаговый технический гайд по подготовке рамного внедорожника Tank 300 к тяжелому оффроуду. Лифт подвески, силовые бамперы, шноркель и блокировки.
Подробное руководство по подготовке внедорожника Tank 300 к экспедициям и оффроуду. Лифт подвески, силовые бамперы, установка лебедки и колес 33 дюйма.
Бренд Tank совершил революцию на рынке рамных внедорожников в России. Модели Tank 300 и Tank 500 сочетают в себе классическую рамную конструкцию, жесткие блокировки дифференциалов, понижающую передачу и роскошный интерьер бизнес-класса. Младший Tank 300 стал любимцем как любителей тяжелого бездорожья, так и городских жителей, ценящих брутальный стиль, а флагманский Tank 500 с мощным мотором V6 представляет собой отличную альтернативу легендарным японским внедорожникам.