На российском рынке кроссоверов среднего класса сегмент C-SUV перенасыщен роботизированными трансмиссиями с двойным сцеплением. На этом фоне среднеразмерный паркетник Changan CS75 Plus привлекает особое внимание практичных покупателей благодаря сочетанию классической японской гидромеханической коробки передач Aisin и мощных турбомоторов семейства Blue Core.

По своим габаритам автомобиль выступает прямым конкурентом Haval F7 и Geely Atlas, однако делает ставку на проверенные временем инженерные решения без усложненных узлов. Детальный технический обзор Changan CS75 Plus с анализом ресурса агрегатов 1.5T и 2.0T, параметров автомата Aisin, карты заправочных емкостей и цен в РФ позволяет объективно оценить целесообразность покупки.

Кузов, габариты и безопасность

CS75 Plus спроектирован на усиленной платформе с широким применением высокопрочной стали (до 64% в силовой структуре клетки салона):

  • Габаритные размеры: длина — 4710 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1710 мм, колесная база — 2710 мм.
  • Геометрическая проходимость: дорожный просвет под металлической защитой картера составляет 190 мм, угол въезда — 20°, угол съезда — 23°.
  • Багажный отсек: полезный объем составляет 620 литров под шторку, а при сложенном заднем диване образуется ровная грузовая площадка объемом 1450 литров длиной 1.95 метра.
  • Антикоррозийная защита: капот, крылья и боковые двери имеют двустороннюю гальваническую оцинковку. Лакокрасочное покрытие на внешних панелях имеет среднюю толщину 110–125 мкм, что типично для современных автомобилей концерна.

Мастер дилерского автоцентра выполняет компьютерную диагностику двигателя Blue Core и коробки Aisin на Changan CS75 Plus

Моторная гамма Blue Core: 1.5T и 2.0T

Линейка силовых агрегатов включает два четырехцилиндровых бензиновых турбомотора с цепным приводом ГРМ:

Технический параметрМотор 1.5T (JL473ZQ7)Мотор 2.0T (JL486ZQ5)
Рабочий объем / Блок1494 см³ / Алюминиевый с гильзами1998 см³ / Чугунный блок цилиндров
Максимальная мощность188 л.с. при 5500 об/мин233 л.с. при 5500 об/мин
Крутящий момент300 Н·м при 1500–4000 об/мин390 Н·м при 1900–3300 об/мин
Система подачи топливаНепосредственный впрыск (350 бар)Непосредственный впрыск (350 бар)
ТурбокомпрессорМалоинерционный с электронным вестгейтомBorgWarner Twin-Scroll
Коробка передач8-АКПП Aisin (TG-81SC)8-АКПП Aisin (TG-81SC)
Разгон 0–100 км/ч8.9 секунды7.8 секунды
Рекомендуемое топливоАИ-92 / АИ-95АИ-95

Оба двигателя оснащены фазовращателями DVVT на впускном и выпускном распределительных валах. Чугунный блок двухлитрового мотора JL486ZQ5 обладает огромным запасом прочности, что подтверждается опытом специалистов по чип-тюнингу двухлитровых моторов Changan.

Шасси, кинематика подвески и шумоизоляция

  • Конструкция подвески: спереди применены независимые стойки McPherson со стальными коваными рычагами и сменными сайлентблоками. Сзади смонтирована независимая четырехрычажная схема с полым стабилизатором поперечной устойчивости диаметром 22 мм. Настройки амортизаторов ориентированы на сглаживание мелких дефектов асфальта, стыков и гравийной гребенки.
  • Рулевое управление: реечный механизм с электроусилителем на рулевом валу предлагает три режима чувствительности (Комфорт, Стандарт, Спорт), изменяющие усилие на ободе руля в зависимости от скорости движения.
  • Акустический комфорт: на всех четырех дверях установлены двойные контуры резиновых уплотнителей, а днище кузова прикрыто аэродинамическими щитками из прессованного войлока, поглощающими шум от летящего гравия и пескоструя.

Гидроавтомат Aisin 8AT: ресурс и эксплуатация

Ключевое преимущество модели — японская автоматическая коробка передач Aisin 8AT:

  1. Гидротрансформатор с ранней блокировкой: обеспечивает мягкое трогание с места на скользком покрытии и устраняет ударные нагрузки на приводы колес.
  2. Температурный баланс: отдельный контур жидкостного охлаждения коробки предотвращает перегрев масла при продолжительном движении по горным перевалам или буксировке тяжелых прицепов, в отличие от роботизированных трансмиссий на младших моделях вроде Changan CS35 Plus.
  3. Ресурс агрегата: при замене трансмиссионной жидкости каждые 50 000–60 000 км коробка способна пройти свыше 250 000–300 000 км без капитального вмешательства.

Интерьер салона Changan CS75 Plus с изогнутым сдвоенным экраном мультимедиа и бордовой кожаной отделкой

Салон, эргономика и пакет зимней адаптации

  • Цифровая панель: объединенный блок из двух 12.3-дюймовых дисплеев приборной панели и мультимедиа, слегка развернутых к водителю для уменьшения бликов.
  • Кресла: анатомические передние сиденья с развитой боковой поддержкой, электрорегулировками в 6 направлениях и вентиляцией подушки.
  • Второй ряд: спинка дивана регулируется по углу наклона в диапазоне до 32 градусов, а ровный пол без центрального тоннеля гарантирует комфорт троим взрослым пассажирам.
  • Теплые опции для РФ: подогрев лобового стекла, форсунок омывателя, рулевого колеса и всех сидений с тремя уровнями интенсивности.

Сервисные емкости и технический регламент:

Узел / АгрегатОбъемРекомендуемая спецификация маслаИнтервал обслуживания
Двигатель 1.5T / 2.0T4.0 л / 4.5 л0W-20 API SP / ILSAC GF-6AКаждые 10 000 км (или 1 год)
Коробка передач 8-АКПП4.0 л (частичная) / 7.2 л (полная)Toyota ATF WS / Aisin AW-1Каждые 50 000 – 60 000 км
Тормозная система1.0 лDOT 4 Class 6 Low ViscosityКаждые 40 000 км (или 2 года)

Точные требования к допускам и вязкостям смазочных материалов подробно разобраны в руководстве по выбору моторных масел для двигателей Changan.

Комплектации и цены в России

  • Comfort (1.5T 8AT, передний привод): светодиодная оптика, диски R18, бесключевой доступ, панорамная крыша, климат-контроль — от 2.85 млн руб.
  • Luxe (1.5T / 2.0T 8AT): колеса R19, камеры кругового обзора 540° с функцией прозрачного капота, электропривод багажника — 3.05 – 3.25 млн руб.
  • Tech (2.0T 8AT): комплекс систем безопасности ADAS Level 2 (адаптивный круиз, автоторможение, контроль слепых зон), вентиляция сидений — 3.35 – 3.45 млн руб.

Итог

Changan CS75 Plus выделяется на фоне одноклассников честным союзом тяговитых турбомоторов Blue Core и надежного гидроавтомата Aisin. Высокая плавность хода, просторный трансформируемый салон и доступная дилерская стоимость делают его одним из самых сбалансированных предложений в сегменте семейных кроссоверов.