Премиальный среднеразмерный электрический седан Zeekr 007 стал технологическим флагманом электрического суббренда концерна Geely Holding. В отличие от популярного шутинг-брейка Zeekr 001 и компактного кроссовера Zeekr X, модель 007 построена на новейшей модульной платформе PMA2+ с полноценной 800-вольтовой высоковольтной архитектурой и полупроводниками из карбида кремния (SiC).
Автомобиль вобрал в себя передовые достижения китайского автопрома: рекордную мощность до 646 л.с., интерактивную световую панель Zeekr Stargate на 1711 светодиодов, автопилот с лидаром и революционную сверхбыструю батарею Golden Battery. В этом подробном материале мы подготовили технический обзор Zeekr 007, протестировали реальный запас хода, оценили динамику и разобрали специфику владения электрокаром в России.
Архитектура 800V и силовые агрегаты SiC
Главное инженерное преимущество Zeekr 007 — сквозная 800-вольтовая система, охватывающая батарею, силовые инверторы, электродвигатели, компрессор кондиционера и модуль DC-DC:
- Инверторы из карбида кремния (SiC): обеспечивают КПД силовой электроники на уровне 98.6%, снижая тепловые потери и энергопотребление на высоких скоростях.
- Задний электромотор: синхронный двигатель на постоянных магнитах мощностью 310 кВт (422 л.с.) и моментом 440 Н·м.
- Передний электромотор (для версий AWD): асинхронный двигатель мощностью 165 кВт (224 л.с.) и моментом 270 Н·м.
- Суммарная мощность AWD: 475 кВт (646 л.с.) и 710 Н·м крутящего момента.
- Динамика: заднеприводная версия разгоняется до 100 км/ч за 5.4 секунды, а полноприводная Performance-версия выстреливает до сотни за 2.84 секунды (с учетом 1-футового роллаута).
Батареи: Golden Brick (LFP) против CATL Qilin (NMC)
Покупателям Zeekr 007 доступны два варианта тяговых батарей:
1. Собственная батарея Golden Brick (75 кВт·ч, LFP):
- Разработана дочерней компанией VREMT (Geely).
- Сверхвысокая плотность: первая в мире LFP батарея с объемным коэффициентом использования пространства 83.7%.
- Скорость зарядки 4.5C (до 500 кВт): на ультрабыстрых станциях GB/T пополнение энергии с 10% до 80% занимает всего 10.5 минут (за 15 минут батарея принимает заряд на 500 км хода).
- Безопасность: выдерживает испытание открытым пламенем 700°C в течение 4 минут без взрыва и возгорания.
2. Топовая батарея CATL Qilin (100 кВт·ч, NMC):
- Тройная литиевая химия с рекордной гравиметрической плотностью энергии 255 Вт·ч/кг.
- Запас хода (CLTC): до 870 км для версии RWD и 770 км для AWD.
- Скорость зарядки 4C: пополнение с 10% до 80% за 15 минут.
Тонкости зимней зарядки и термостатирования батарей в РФ:
- Предварительный подогрев ячеек (Battery Pre-conditioning): в зимние морозы ниже -15°C холодная LFP-батарея Golden Brick ограничивает ток заряда до 30–50 кВт для защиты от литиевой металлизации анода. Чтобы активировать ультрабыструю зарядку 300–450 кВт на быстрых станциях GB/T, необходимо за 25–35 минут до подъезда к станции включить «Предпусковой подогрев батареи» в меню климата или выбрать станцию в штатной навигации.
- Энергоэффективность теплового насоса: платформа PMA2+ оснащена продвинутым тепловым насосом прямого испарения, который утилизирует тепло от силовых инверторов SiC и обмоток электродвигателей, обогревая салон и блок аккумуляторов. Благодаря этому в мороз -20°C реальная дальность хода снижается всего на 30–35% (до 340–380 км), тогда как на старых EV без теплового насоса падение достигает 50%.
Сводная таблица модификаций Zeekr 007:
| Комплектация и версия | Привод и мощность | Батарея и емкость | Запас хода CLTC | Реальный пробег (лето / зима) | Разгон 0–100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
| RWD 75 kWh | Задний (422 л.с.) | LFP Golden Brick 75 кВт·ч | 688 км | 520 км / 350 км | 5.4 с |
| RWD 100 kWh | Задний (422 л.с.) | NMC CATL Qilin 100 кВт·ч | 870 км | 660 км / 450 км | 5.0 с |
| AWD 75 kWh | Полный (646 л.с.) | LFP Golden Brick 75 кВт·ч | 616 км | 470 км / 320 км | 3.8 с |
| AWD 100 kWh | Полный (646 л.с.) | NMC CATL Qilin 100 кВт·ч | 770 км | 590 км / 410 км | 3.5 с |
| AWD Performance | Полный (646 л.с.) | NMC CATL Qilin 100 кВт·ч | 660 км | 500 км / 340 км | 2.84 с |
Шасси, тормоза и управляемость
Zeekr 007 спроектирован по канонам европейских спортседанов:
- Передняя подвеска: независимая на двойных поперечных алюминиевых рычагах.
- Задняя подвеска: многорычажная пространственная схема из легкого алюминиевого сплава.
- Адаптивные амортизаторы CCD: электроника непрерывно меняет демпфирование каждого колеса, предотвращая клевки носом при торможении и крены кузова в связках поворотов.
- Тормозная система: мощные 4-поршневые моноблочные суппорты Akebono с вентилируемыми перфорированными дисками диаметром 380 мм (тормозной путь со 100 км/ч составляет всего 34.4 метра).
- Сход-развал и износ разношироких шин: крутящий момент 710 Н·м и отрицательный развал задних колес в связке со спортивным профилем 245/45 R19 / 255/40 R20 приводят к ускоренному износу внутренних плеч протектора уже к 25 000 – 30 000 км при активных стартах. Проверять сход-развал необходимо каждые 15 000 км, причем на стенде 3D-развала автомобиль обязательно переводится в сервисный режим жесткости амортизаторов CCD.
Инновационный световой экран Zeekr Stargate и интерьер
Снаружи Zeekr 007 выделяется 90-дюймовым световым экраном Zeekr Stargate над фарами, на который водитель может выводить персонализированные световые надписи, графику или анимацию приветствия через сенсорный экран мультимедиа.
Особенности салона:
- Поворотный дисплей: 15.05-дюймовый 2.5K OLED экран KR (OLED-матрица от Samsung) способен механически поворачиваться на 15 градусов влево к водителю или вправо к пассажиру.
- Проекционный дисплей AR-HUD: огромная 35.5-дюймовая дополненная реальность на лобовом стекле проецирует подсказки навигатора и контуры дорожной разметки.
- Вычислительная платформа: мощнейший процессор Qualcomm Snapdragon 8295 (в 2 раза производительнее 8155) с поддержкой встроенного ИИ-ассистента и плавной анимации на 60 fps.
- Аудиосистема Zeekr Sound: 21 динамик премиум-класса с технологией пространственного звучания 7.1.4 Dolby Atmos и динамиками в подголовниках.
Эксплуатация в России: русификация, телематика и стоимость владения
Для комфортного круглогодичного владения Zeekr 007 в России требуется базовая адаптация:
| Процедура адаптации / Сервис | Необходимость | Что дает владельцу | Стоимость в РФ |
|---|---|---|---|
| Передача мастер-аккаунта | Обязательно | Удаленный запуск климата с телефона, цифровой ключ Bluetooth, автопарковка | Регламент передачи аккаунта через дилера (бесплатно / ~15 000 ₽) |
| Установка российской SIM / e-SIM в T-Box | Крайне рекомендуется | Постоянный 4G-интернет в авто без раздачи со смартфона, пробки Яндекс.Карт | 35 000 – 48 000 ₽ |
| Русификация мультимедиа 8295 | По желанию | Полный перевод меню на русский, установка приложений (Яндекс.Музыка, навигатор) | 25 000 – 35 000 ₽ |
| Адаптер быстрой зарядки GB/T -> CCS2 | Обязательно | Возможность заряжаться на любых публичных быстрых станциях в РФ | 35 000 – 55 000 ₽ |
| Регламент ТО (замена антифриза батареи, фильтров) | Каждые 20 000 км / 1 год | Контроль электропроводности антифриза батареи, замена фильтра салона HEPA | 12 000 – 16 000 ₽ |
- Цены на авто под ключ: базовая заднеприводная версия RWD 75 kWh обходится в 4.7–5.1 млн рублей, полноприводная AWD 100 kWh — в 5.5–5.9 млн рублей, а топовый Performance с карбоновым обвесом — около 6.2–6.4 млн рублей.
Итоговый вердикт
Zeekr 007 установил новую планку качества, динамики и скорости зарядки в классе электрических седанов. Благодаря передовой платформе 800V, сверхбыстрой батарее Golden Brick и отточенной управляемости этот автомобиль предлагает динамику суперкара и комфорт бизнес-класса по цене стандартного премиального кроссовера.
