LFP или NMC аккумулятор зимой: Тест -25°C
Детальный технический разбор работы литиевых аккумуляторов LFP и NMC в сибирские морозы. Сравнение внутреннего сопротивления, скорости деградации и ресурса.
Практический опыт зимней эксплуатации китайских автомобилей в России при температурах от -15°C до -35°C. Прогрев салона, холодный запуск турбированных моторов 1.5T и 2.0T, работа интеллектуальных систем полного привода и запуск электромобилей после длительной стоянки на морозе.
Рекомендации по подготовке машины к зимнему сезону: выбор зимней ошипованной и фрикционной резины, замена технических жидкостей на низкотемпературные, правильная обработка уплотнителей дверей и советы по сохранению ёмкости аккумулятора.
Детальный технический разбор работы литиевых аккумуляторов LFP и NMC в сибирские морозы. Сравнение внутреннего сопротивления, скорости деградации и ресурса.