Калькулятор стоимости владения: ДВС против Электро/Гибрида
Узнайте реальную стоимость километра пробега и общие траты за несколько лет. Калькулятор покажет, через сколько лет окупится электромобиль с учетом цены покупки, зарядок, налогов и падения стоимости на вторичке.
1. Общие условия эксплуатации
1 Автомобиль ДВС (Бензин / Дизель)
2 Электромобиль или Гибрид
Окупаемость электро/гибрида
Электромобиль/гибрид дешевле или равен по цене ДВС при покупке, экономя ваши деньги с первого дня владения.
Окупаемость разницы в цене покупки () за счет экономии .
При текущих параметрах, тарифах зарядки или высокой утере стоимости электромобиль не окупает разницу в цене.
Детализация затрат
Как правильно рассчитывать стоимость владения авто?
Что такое TCO (Total Cost of Ownership)?
Совокупная стоимость владения (TCO) включает не только расходы на заправку и плановые визиты в автосервис. Ключевой статьей расходов любого нового автомобиля является его **амортизация** (потеря стоимости со временем). За первые 3 года кроссовер премиум-сегмента может потерять от 30% до 45% своей первоначальной цены.
Почему электромобили выгоднее содержать?
У электромобилей значительно меньше подвижных деталей: нет ДВС, коробки передач (робота/автомата), сложной системы охлаждения, свечей, катализаторов. Регулярное ТО включает лишь замену салонного фильтра, проверку тормозов и диагностику батареи. Также стоимость электричества на 100 км пробега при зарядке дома в 5–8 раз ниже, чем стоимость бензина.
Где ловушка в амортизации электрокаров?
Технологии электромобилей развиваются быстрее, чем ДВС, из-за чего старые модели EV дешевеют на вторичном рынке СНГ активнее. Покупатели опасаются деградации тягового аккумулятора, поэтому уценка б/у электромобиля за 3 года (особенно марок без официальной поддержки) может быть выше, чем у проверенных бензиновых моделей.
Как влияет доля домашних зарядок?
Окупаемость электромобиля напрямую зависит от возможности заряжаться дома по ночному тарифу (например, 1.5–3 ₽ за кВт·ч). Зарядка исключительно на коммерческих быстрых станциях (по тарифу 18–25 ₽ за кВт·ч) снижает выгоду от эксплуатации практически до нуля, делая стоимость километра пробега близкой к бензиновому авто.